ドライバー名鑑

皆でレベルUPして楽しくENJOY

フォーミュラEnjoyは、手軽に、本格的に、そして安全にレースが楽しめるのが魅力です。
友人も増えましたし、永く続けたいスポーツです。
今後共、楽しめるレースを続けていきたいです。

1995年頃に峠でドリフトを2年程やっていました。
スポーツ走行は25年以上やっていなかったのですが、コロナ禍で3密を避けて楽しめるサーキットに行こうと思って、2022年に鈴鹿ライセンスを取りました。トヨタ86を改造する楽しみと、少しずつタイムアップしていく楽しみにどっぷりハマってしまいました。
もっと腕を磨いて早くなりたいと思っている中、イコールコンディションで走れるフォーミュラEnjoyの事を2023年に知り参加する事にしました。
レース経験が無いので分からない事ばかりですが、色々と学んで腕を磨きたいです。
よろしくお願い致します！

クリニックにこもること30年（30才まで海外）。
仕事や他の事業のモチベーションになっています！

・入門的なカテゴリーでドライビングの勉強になること
・フェアでフレンドリーな参加メンバー

仕事をしながら、人生の楽しみとしてのフォーミュラEnjoyは元気を作るエッセンスです。

同年代の方が多く、とても楽しくレースを通じて人生を楽しめる。本音でお付き合いできる仲間が多い。トップ集団に加われる様、上手くなりたい。

・何と言ってもイコールコンディションがいいと思います。
・純粋に運転技術を磨けるのが魅力です
・楽しく、安全に！　ポール・ニューマンは80才までレースに出ていたそうなので、それが目標！　亀蔵さんも80才まで頑張ってください！

・イコールコンディションで戦える
・低価格なフォーミュラ
・鈴鹿サーキットでレースが出来る
・石川県からですが、上位ねらってがんばります

フォーミュラの中では車両費、維持費用が低めなので、おさいふにもやさしいカテゴリーです。
毎レース、ラウンジが用意されているので、参加者と仲良くなることができます。レースの時は真剣に、その他の時はわきあいあいとレースウイークを過ごすことができるカテゴリーです。
選手としては、今年（2023年）表彰台に立つのが目標です。

緊張しつつも楽しいレース

ツーリングカーとは一線を画す、フォーミュラカーならではの軽量さとダイレクトな走行感覚が特徴であり、運転技術も向上しました。これがフォーミュラEnjoyの素晴らしさだと私は感じています。

長年走っていますが、なかなか速くなりません。しぶとく走っていたいと思っています。

■楽しさ
　・私の様なモータースポーツ未経験者でも50才を過ぎてからチャレンジできる。
■魅力
　・子供の頃の夢「レーシングカーに乗りたい」を手に入れた事。
　・長く楽しめそうな事。
■目標
　・元気に走れるうちに表彰台に乗りたい。

参加するハードルの低さ、和気あいあいとした雰囲気。
でも本物のレーシングカー

車の性能が無い中でレースできる事

手軽にフォーミュラカーのレースが体験できる